沪杭高铁是连接上海和杭州的现代化高速铁路,现已进入试运行阶段,试运行时的最大速度达到了413.7 km/h,再次刷新世界纪录.沪杭高速列车在一次试运行中由A站开往B站,A、B车站间的铁路为直线.技术人员乘此列车从A车站出发,列车从启动匀加速到360 km/h用了250 s时间,再匀速运动了10 min后,列车匀减速运动,经过5 min后刚好停在B车站.
(1)求此高速列车启动、减速时的加速度大小;
(2)求Α、Β两站间的距离.
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“坐在火车里的人看到窗外相邻轨道上的另一火车启动了,此时他感到自己坐的火车在后退,实际上,他坐的火车并没有动.”这句话的描述中,所选择的参考系有( )
A.1个 B.2个 C.3个 D.4个
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在“探究小车速度随时间变化的规律”的实验中,某同学得到一条用打点计时器打下的纸带如图L214甲所示,并在其上取了A、B、C、D、E、F、G共7个计数点,每相邻两个计数点间还有4个点没有画出,计时器接频率为50 Hz的交流电源.他经过测量并计算得到计时器在打B、C、D、E、F各点时物体的瞬时速度如下表:
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甲
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乙
图L214
| 对应点 | B | C | D | E | F |
| 速度(m/s) | 0.141 | 0.180 | 0.218 | 0.262 | 0.300 |
(1)图甲纸带中A、B计数点时间间隔T=________s;
(2)以A点对应的时刻为t=0时刻,试在图乙所示坐标系中作出vt图像.
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关于匀变速直线运动,下列说法正确的是( )
A.位移与时间的二次方成正比
B.位移总是随着时间的增加而增加
C.加速度、速度、位移三者方向一致
D.加速度、速度、位移的方向并不一定都相同
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(多选)一辆汽车以14 m/s的速度做直线运动,某时刻开始以恒定的加速度刹车,第一个1 s内位移为12 m,汽车刹车的加速度小于14 m/s2,下列说法正确的是( )
A.汽车刹车的加速度大小为12 m/s2
B.5 s内汽车的位移为24.5 m
C.汽车在第2 s内的位移是8 m
D.汽车在第4 s内的平均速度是1 m/s
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某列车正以216 km/h的速度匀速运行,在列车头经路标A时,司机突然接到报告要求紧急刹车,因前方1000 m处有障碍物还没有清理完毕,若司机听到报告后立即以2 m/s2的加速度刹车,问该列车是否有危险?
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一辆轿车违章超车,以108 km/h的速度驶入左侧逆行道时,猛然发现正前方80 m处一辆卡车正以72 km/h的速度迎面驶来,两车司机同时刹车,刹车时获得的加速度大小都是10 m/s2,两司机的反应时间(即司机发现险情到实施刹车所经历的时间)都是Δt,则要保证两车不相撞,Δt应满足什么条件?
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如图L254所示,竖直悬挂一根长15 m的杆,在杆的下方距杆下端5 m处有一观察点A,当杆自由下落时,从杆的下端经过A点时开始计时,G取10 m/s2,试求杆全部通过A点所需的时间.
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图L254
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(多选)汽车刹车后的运动可以看作是匀减速直线运动,取开始刹车时刻t=0,汽车运动方向为正方向.若刹车后的第1 s内位移是9 m,第3 s内的位移是5 m(未停下),则下列判断中正确的是( )
A.刹车后的加速度大小为2 m/s2
B.0.5 s末的速度为9 m/s
C.汽车的初速度为12 m/s
D.从刹车到停止汽车前进22.5 m
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