分析 该实验的研究对象是小车,采用控制变量法研究.当质量一定时,研究小车的加速度和小车所受合力的关系.为消除摩擦力对实验的影响,可以把木板的右端适当垫高,以使小车的重力沿斜面分力和摩擦力抵消,那么小车的合力就是绳子的拉力.
解答 解:(1)由描出的点可知,a-m图线是曲线,即小车的加速度与钩码的质量成非线性关系;应该用平滑曲线拟合.
(2)从上图中发现直线没过原点,图象在横轴上有截距,说明当拉力大到一定值时才有加速度,这是由于没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足造成的.
(3)A、为使小车受到的拉力等于砝码和小盘的重力,实验前要平衡摩擦力,应取下细绳和小盘,调整木板的倾角,使小车拖着纸带在木板上匀速运动,故A正确,B错误;
C、探究加速度与力的关系实验时,应保持小车的质量不变,故C错误;
D、当小车质量远大于砝码与小盘质量时可以近似认为小车受到的拉力等于砝码与小盘的重力,本实验中,小盘和其中砝码的总质量应适当小些,如不超过40g,故D正确;故选AD.
故答案为:(1)非线性;平滑曲线;(2)没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足;(3)AD.
点评 该实验是探究加速度与力、质量的三者关系,研究三者关系必须运用控制变量法.
对于实验我们要清楚每一项操作存在的理由.比如为什么要平衡摩擦力,这样问题我们要从实验原理和减少实验误差方面去解决.
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| A. | 0 | B. | $\sqrt{2}$B0 | C. | 2B0 | D. | 3B0 |
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