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20.下列关于加速度的说法,正确的是(  )
A.物体的速度变化量越大,加速度也越大
B.物体的加速度减小,速度可能增加
C.物体单位时间内的速度变化大,加速度就大
D.物体做匀变速直线运动,加速度的方向和速度的方向总是一致

分析 加速度是反映速度变化快慢的物理量,当加速度的方向与速度方向同向,速度增加,当加速度的方向与速度方向反向,速度减小.

解答 解:A、根据a=$\frac{△v}{△t}$知,物体的速度变化量越大,加速度不一定大,还要看时间,故A错误;
B、当加速度方向与速度方向相同,加速度减小,速度在增加.故B正确;
C、加速度等于单位时间内的速度变化量,单位时间内的速度变化大,加速度大,故C正确.
D、物体做匀变速直线运动,加速度方向与速度方向可能相同,可能相反.故D错误.
故选:BC

点评 解决本题的关键知道加速度的物理意义,知道加速度的大小与速度的大小、速度变化量的大小无关.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

10.电路中有一段金属丝长为L,电阻为R,将金属丝拉长至2L,电阻变为多少(  )
A.RB.2RC.3RD.4R

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

11.在电流表扩大量程的实验中,要将量程为200 μA的电流表G改装成量程为0.2A的电流表,需先用如图1所示的电路即“半偏法”测出此电流表的内电阻Rg

(1)在测量Rg的实验中,滑动变阻器有如下的规格供选择:
A.滑动变阻器(阻值范围0~10Ω) B.滑动变阻器(阻值范围0~1500Ω)
为了便于实验的调节操作,减小误差,滑动变阻器R应选用A.(填入选用器材的字母代号)
(2)当电阻箱的阻值为R1时,调节滑动变阻器滑动头P的位置,使电流表G满偏;保持滑动头P的位置不动,调整电阻箱接入电路的阻值,当电阻箱的阻值为R2时,电流表G恰好半偏.则电流表G的内电阻Rg=R2-2R1
(3)若测得Rg=500Ω,为完成上述改装,需要用一个约为0.5Ω的电阻与电流表并联.
(4)用改装成的电流表,按图2所示的电路测量未知电阻Rx.若量未知电阻Rx时,电压表的示数为1.2V,而改装后的电流表的表头(刻度盘仍为原电流表的刻度)示数如图3所示,那么Rx的测量值为10Ω.
(5)如果测量与操作均正确,那么Rx的测量值将小于(选填“大于”或“小于”)Rx的真实值.

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

8.关于曲线运动,下列说法中正确的是(  )
A.曲线运动一定是变速运动
B.曲线运动物体的速度方向保持不变
C.物体受到变力作用时就做曲线运动
D.曲线运动的物体受到的合外力可以为零

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

15.如图所示,A、B两物块在匀速转动的水平台上,与水平台一起转动,且两物块相对水平台静止.已知两物块的质量mA=mB,运动半径rA>rB,则下列关系一定正确的是(  )
A.向心力FA>FBB.线速度vA<vBC.向心加速度aA=aBD.角速度ωA>ωB

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

5.如图所示,轻质弹簧连接A、B两物体,弹簧劲度系数为K,A、B质量分别为m1、m2;A放在水平地面上,B也静止;现用力拉B,使其向上移动,直到A刚好离开地面,此过程中,B物体向上移动的距离为(  )
A.$\frac{{m}_{1}g}{k}$B.$\frac{{m}_{2}g}{k}$C.$\frac{({m}_{1}+{m}_{2})g}{k}$D.$\frac{({m}_{1}-{m}_{2})g}{k}$

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科目:高中物理 来源: 题型:填空题

12.(1)如图所示,是甲、乙两位同学在做本实验时得到的结果,其中F是用作图法得到的合力,F’是通过实验验证测得的合力,则哪个实验结果是符合实验事实的是甲 (填“甲”或“乙”).
(2)实验中如果合力恰好竖直向下,大小为3N,作出此力的图示如图所示.

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科目:高中物理 来源: 题型:多选题

9.如图所示,两根平行放置的长直导线a和b载有大小方向均相同的电流,a受到的磁场力大小为F1,当加入一与导线所在平面垂直的匀强磁场后,a受到的磁场力大小变为F2,则此时b受到的磁场力大小变为(  )
A.2F1-F2B.2F1+F2?C.F1-F2D.F2-2F1?

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

13.某实验小组在探究物体的加速度a与物体所受合外力F、物体质量M间的关系时,采用如图甲所示的实验装置,.图中的传感器可以精确显示细绳的拉力,请回答以下问题:
(1)实验装置需要对小车进行平衡摩擦力.其目的是使细绳的拉力为小车做匀加速运动的合外力.
(2)实验中传感器与所挂沙桶的总质量m和小车质量M之间满足的关系为D.
A.m<M
B.m<M
C.m>M
D.无需求
(3)在保持小车质量M一定,探究小车的加速度与所受合外力的关系时,由于平衡摩擦力时操作不当,某位同学得到的a-F关系如图乙所示(a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力),其原因是平衡摩擦力过度.
(4)实验中传感器与所挂沙桶的质量为0.11kg,传感器示数为1.0N,实验中打点计时器所使用的电源频率为50Hz,丙图中给出的是实验中获取的纸带的一部分,A、B、C、D、E是计数点,每相邻两计数点间还有4个点未标出,由该纸带的测量数据可求得小车的加速度a=1.1m/s2,小车质量为0.91kg.(保留两位有效数字)

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