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1.如图所示的电路中,电源的电动势E和内阻r一定,当滑动头P向下滑动过程中,下列说法正确的是(  )
A.电压表V读数变大,电容器C电量增大
B.电压表V读数变小,电容器C电量变小
C.R功率变小,电源总功率变小
D.R功率变大,R0功率变大

分析 当滑动头P向下滑动过程中,分析总电阻的变化,判断总电流的变化及路端电压的变化,即可知道电压表V读数的变化.分析电容器电压的变化,判断其电量的变化.电源的总功率由公式P=EI分析.

解答 解:AB当滑动头P向下滑动过程中,变阻器有效电阻增大,外电路总电阻增大,则总电流减小,内电压减小,路端电压增大,即知电压表V读数变大.
总电流减小,则R的电压和电源的内电压均减小,则由闭合电路欧姆定律知,电容器的电压增大,电容器C的电量增大,故A正确,B错误.
C、通过R的电流减小,由公式P=I2R知R功率变小,根据公式P=EI知,电源总功率变小,故C正确.
D、由于R0与R+r的大小关系未知,所以不能确定R0功率如何变化.故D错误.
故选:AC

点评 本题先分析变阻器接入电路电阻的变化,再分析外电路总电阻的变化,路端电压的变化,这是电路动态分析问题常用的分析思路.

练习册系列答案
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

11.下列关于加速度的说法中,不正确的是(  )
A.物体的加速度不为零时,其速度一定发生改变
B.物体的速度变化越快,加速度越大
C.物体的加速度减小,速度可能增大
D.物体的加速度为零时,其一定处于静止状态

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12.如图所示,质量为m=0.1kg小球从距离地面h=0.8m高的地方自由落下,进入半径为R=0.2m的四分之三粗糙的圆弧,最后从C点水平抛出,落到水平地面上的B点,测得BD的距离也为R.
(1)小球在C点的速度是多少?
(2)在C点,小球对轨道的压力是多少,方向如何?
(3)小球克服阻力所做的功是多少?

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9.如图所示,平行板电容器接在电源两极,带电微粒P处于静止状态,下列说法正确的是(  )
A.A板向下移动时,电容器电容增大,带电微粒向上运动,带电微粒电势能减少
B.A板向下移动时,电容器电容减小,带电微粒向下运动,带电微粒电势能增加
C.A板向右移动时,电容器电容增大,带电微粒向上运动,带电微粒电势能减少
D.A板向右移动时,电容器电容减小,带电微粒向下运动,带电微粒电势能增加

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科目:高中物理 来源: 题型:选择题

16.一位同学做平抛实验时,只在纸上记下重垂线у方向,未在纸上记下斜槽末端位置,并只描出如图所示的一段平抛轨迹曲线.现在曲线上取A、B两点,用刻度尺分别量出到у的距离,AA′=x1,BB′=x2,以及AB的竖直距离h,从而可求出小球抛出的初速度V0为(  )
A.$\sqrt{\frac{({x}_{2}-{x}_{1})^{2}g}{2h}}$B.$\sqrt{\frac{({x}_{2}^{2}-{x}_{1}^{2})g}{2h}}$C.$\frac{{x}_{2}+{x}_{1}}{2}$$\sqrt{\frac{g}{2h}}$D.$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}}{2}$$\sqrt{\frac{g}{2h}}$

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6.按照“嫦娥工程”的原计划,我国2015年发射“嫦娥四号”,假设“嫦娥四号”贴近月球表面做匀速圆周运动的周期为T,机器人在月球上着陆后,测的物块由静止自由落下h高度所用的时间为t,已知引力常量为G,月球视为均匀球体,则下列叙述正确的是(  )
A.月球的密度为$\frac{4{π}^{2}}{G{T}^{2}}$B.月球的质量为$\frac{{h}^{3}{T}^{4}}{2G{π}^{4}{t}^{6}}$
C.月球的半径为$\frac{2{π}^{2}{t}^{2}}{h{T}^{2}}$D.月球的第一宇宙速度为$\frac{2hT}{π{t}^{2}}$

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1.图示为某同学用气垫导轨和光电门做“验证牛顿第二定律”的声音装置.小车的质量为M,钩码的质量为m,释放小车的位置A与光电门B之间的距离l=2.0m.实验时,可以用拉力传感器直接得到拉力的大小.

(1)用游标卡尺测出小车上的挡光片的宽度,示数如图所示,则宽度d=0.32cm.
(2)某同学打开气源,将小车上的挡光片通过光电门的时间为1.6×10-3s,则小车通过光电门的速度为2.0m/s,小车运动的加速度为1.0m/s2.(结果保留两位有效数字)
(3)下列选项中,对于该实验的描述正确的是C(填选项前的字母)
A.实验中一定要满足M>>m
B.挡光片的宽度越大越好
C.实验中要使细线与轨道平行.

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18.关于惯性,下列说法正确的是(  )
A.行驶速度快的汽车惯性大
B.汽车在刹车时,惯性会减小
C.当汽车载客增多时,惯性会增大
D.汽车在沿匝道向上驶入主线时,惯性会增大

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19.在“探究小车加速度与所受合外力及车质量间的关系”时,采用如图1所示的实验装置,小车及车中的砝码总质量用M表示,砝码盘及盘中的砝码总质量用m表示,问:
(1)当M与m满足M>>m关系时,才可以认为小车受到的拉力大小约等于砝码盘和砝码的总重力mg.
(2)在保持拉力一定的情况下,探究车加速度a与车及车中砝码总质量M的关系时,以下做法正确的是A.
A.每次实验时,先将打点计时器接通电源打点,后放开小车
B.每次改变小车中砝码个数后,都需要重新平衡摩擦力
C.计算小车加速度a时,可以用天平测出m和M,直接用公式a=$\frac{mg}{M}$求出
D.通过作a-M图象,来得到a与M的关系
(3)在保持小车及车中的砝码质量M一定,探究车的加速度a与所受合外力F的关系时,由于平衡摩擦力时操作不当,得到的a-F关系如图2所示(a是小车的加速度,F是细线作用于小车的拉力).其原因是B.
A.没有平衡摩擦力
B.平衡摩擦力过度
C.平衡摩擦力不足
D.平衡摩擦力时,没有去掉砝码盘

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