【题目】(1)在“探究弹力和弹簧伸长的关系”时,某同学把两根轻弹簧连接起来进行探究(如图)
某次测量如右图所示,指针示数为______cm;在弹性限度内,将50g的钩码逐个挂在弹簧下端,得到指针、的示数和,用下表中数据计算弹簧Ⅰ的劲度系数为________N/m (重力加速度g取10m/s2);由表中数据__________(选填“能”或“不能”)计算出弹簧Ⅱ的劲度系数。
钩码数 | 1 | 2 | 3 | 4 |
/cm | 15.71 | 19.71 | 23.66 | 27.76 |
/cm | 29.96 | 35.76 | 41.51 | 47.36 |
(2)在“探究弹力和弹簧伸长的关系,并测定弹簧的劲度系数”的实验中,实验装置如右图所示.所用的每个钩码的重力相当于对弹簧提供了向右恒定的拉力.实验时先测出不挂钩码时弹簧的自然长度,再将5个钩码逐个挂在绳子的下端,每次测出相应的弹簧总长度。有一个同学通过以上实验测量后把6组数据描点在坐标图中,请作出图线.
由此图线可得出该弹簧的原长=_____cm,劲度系数_______ N/m.
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【题目】(多选)如图所示,质量为m的物体与转台之问的动摩擦因数为μ,物体与转轴间距离为R,物体随转台由静止开始转动,当转台转速增加到某一值后转台开始匀速转动,整个过程中物体相对于转台静止不动,则以下判断正确的是( )
A. 转台转速增加的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定指向转轴
B. 转台转速增加的过程中,转台对物体静摩擦力的方向跟物体速度间夹角一定小于90°
C. 转台匀速转动的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定指向转轴
D. 转台匀速转动的过程中,转台对物体静摩擦力的方向一定跟物体的速度方向相反
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【题目】如图所示,在虚线PQ的上、下两侧均存在着方向垂直纸面向里的匀强磁场,上方磁场的磁感应强度为B,下方磁场的磁感应强度为2B.一质量为m、带电量为q的粒子(不计重力)以初速度v0从PQ上的A点垂直于PQ射人上方的磁场区,经一段时间后粒子第二次向下穿过虚线记为B点。
(1)判断粒子的电性及求粒子在上方磁场中的轨迹半径;
(2)求AB间距离及粒子由A到B的时间t。
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【题目】汽车以某一速度在水平地面上匀速行驶,如图所示,汽车后轮上方货架上放有一小球,球距地面高 2.45 m。由于前方事故,突然急刹车,汽车轮胎抱死,小球从架上落下。已知该型号汽车在所在路面行驶时刹车痕(主要由地面与后轮摩擦引起) 长 s=12.5m (即刹车距离),球的落点与车痕起点的距离是 7m,忽略货物与架子间的摩擦及空气阻力,把车和球均视作质点,且小球下落到地面过程未其他物体接触,
g 取 10m/s2 。求:
(1)汽车刹车时的初速度是多大;
(2)车轮与地面的滑动摩擦因数.
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【题目】一列简谐横波沿x轴正向传播,t=0时的波的图象如图所示,质点P的平衡位置在x=8 m处。该波的周期T=0.4 s。下列说法正确的是________
A.该列波的传播速度为20 m/s
B.在0~1.2 s内质点P经过的路程24 m
C.t=0.6 s时质点P的速度方向沿y轴正方向
D.t=0.7 s时质点P位于波谷
E.质点P的振动方程是y=10sin5πt(cm)
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【题目】面积S=0.3 m2、匝数n=100匝的圆形线圈,处在如图所示的匀强磁场内,磁感应强度B随时间t变化的规律是B=0.2t(T)。电阻R与电容器并联后接在线圈两端,电阻R=2Ω,电容C=20 μF,线圈电阻r=1 Ω。求:
(1)通过R的电流的大小和方向;
(2)电容器所带的电荷量。
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【题目】某同学对一辆自制小遥控车的性能进行测试,让小车在水平地面上由静止开始运动.小车上的传感器将小车运动的全过程记录下来,通过数据处理得到如图所示的图像.已知小车在s内做匀加速直线运动,s内小车牵引力的功率保持不变,在10s末停止遥控,关闭电动机小车的总质量,整个过程中小车受到的阻力保持不变.求:
(1)小车所受的阻力大小;
(2)小车在s内牵引力的功率;
(3)小车在s内的位移大小。
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【题目】火箭发射回收是航天技术的一大进步。如图所示,火箭在返回地面前的某段运动,可看成先匀速后减速的直线运动,最后撞落在地面上。不计火箭质量的变化,则
A. 火箭在匀速下降过程中机械能守恒
B. 火箭在减速下降过程中携带的检测仪器处于失重状态
C. 火箭在减速下降过程中合力做功,等于火箭机械能的变化
D. 火箭着地时,火箭对地的作用力大于自身的重力
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【题目】高铁是交通模式的一大创新,中国走在了世界的前列。高铁的特点是快,如果中间不停车,形就更好了,我们可以想象一下,如果高铁可以不停车上下车,高铁可以一直保持高速匀速运动,一是节省能源,二是列车交通管理更简单,可以大大增加高铁的发车密度。三是即使在一个不起眼的小站,也能够像北京这样的大站一样方便乘坐高铁。在现行情况下,列车以162km/h的速度匀速开过一个小站,现因需要,必须在这个小站停留。列车将到该小站时以0.5m/s2的加速度作匀减速运动,停留2min后,又以0.3m/s2的加速度开出小站,一直到恢复原来的速度,试求因列车停靠小站而延误的时间。
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