分析 ①实验要保证拉力等于小车受力的合力,要平衡摩擦力,细线与长木板平行;
②砝码桶及桶内砝码加速下降,失重,拉力小于重力,加速度越大相差越大,故需减小加速度,即减小砝码桶及桶内砝码的总质量;
③a-F图象的斜率表示加速度的倒数;求解出加速度与拉力F的表达式后结合图象分析得到动摩擦因素情况.
解答 解:①A、调节滑轮的高度,使牵引木块的细绳与长木板保持平行,否则拉力不会等于合力,故A正确;
B、在调节木板倾斜度平衡木块受到的滑动摩擦力时,不能将装有砝码的砝码桶通过定滑轮拴木块上,故B错误;
C、实验时,先接通打点计时器的电源再放开木块,故C错误;
D、根据平衡条件可知,与质量大小无关,当通过增减木块上的砝码改变质量时,不需要重新调节木板倾斜度,故D正确;
选择:AD;
②按照教材上的理论若以砝码桶及砝码作为小木块的外力,则有 a=$\frac{mg}{M}$,而实际实验过程中砝码桶及砝码也与小木块一起做匀加速运动,即对砝码桶及砝码有mg-T=ma,对小木块有T=Ma.综上有:小物块的实际的加速度为 a=$\frac{mg}{M+m}<\frac{mg}{M}$,只有当m<<M时,才能有效的保证实验的准确性;
③当没有平衡摩擦力时有:T-f=ma,故a=$\frac{1}{m}$T-μg,即图线斜率为$\frac{1}{m}$,纵轴截距的大小为μg.
观察图线可知m1小于m2,μⅠ大于μⅡ;
故答案为:①AD; ②远小于;③小于,大于.
点评 本题主要考察“验证牛顿第二定律”的实验,要明确实验原理,特别是要明确系统误差的来源,知道减小系统误差的方法.
科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 没有感应电流 | |
| B. | 感应电流的方向与图中箭头方向相反 | |
| C. | 感应电流的方向与图中箭头方向相同 | |
| D. | 感应电流的方向不能确定 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 杆BC的弹力大小不变 | B. | 杆BC的弹力逐渐增大 | ||
| C. | 绳子AB的弹力先减小后增大 | D. | 绳子AB的弹力一直减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 匀强磁场里的磁感应线是等间距的平行直线 | |
| B. | 任意改变通电导线在匀强磁场中的方向,它所受到的安培力的大小不变 | |
| C. | 在匀强磁场中,磁感应强度的大小处处相等 | |
| D. | 在匀强磁场中,磁感应强度的方向处处相同 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 外界对物体做功,物体的内能一定增加 | |
| B. | 布朗运动就是液体分子的热运动 | |
| C. | 温度升高分子平均动能可能减小 | |
| D. | 当分子间有作用力时,随着分子间距离增大,分子间的引力和斥力都减小 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 气体的分子数增加到10倍 | B. | 气体密度增大为原来的10倍 | ||
| C. | 气体的压强增加为原来的10倍 | D. | 气体的压强减小为原来的$\frac{1}{10}$ |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车最大输出功率为$\frac{m{{a}^{2}v}_{0}{t}_{1}}{{v}_{0}-a{t}_{1}}$ | |
| B. | 车从公路进人沙地后先做加速度越来越小的减速运动,最后做匀速直线运动 | |
| C. | 汽车在沙地的最大速度为2v0 | |
| D. | 汽车在公路上加速阶段的平均速度为0.5v0 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 极限频率越大的金属材料逸出功能越大 | |
| B. | 入射光的光强一定时,频率越高,单位时间内逸出的光电子数就越多 | |
| C. | 对于同种金属产生光电效应时,逸出光电子的最大处动能E0与照射光的频率成线性关系 | |
| D. | β无衰变现象说明电电子是原子核的组成部分 | |
| E. | 原子核的平均结合能越大表示原子核中的核子结合得越牢固 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 此速度定义式适用于任何运动 | |
| B. | 速度v的大小与运动的位移x和时间t都无关 | |
| C. | 物体做匀速直线运动时,速度v与运动的位移x成正比,与运动时间t成反比 | |
| D. | 速度是表示物体运动快慢及方向的物理量 |
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