| A. | 汽车启动后以恒定加速度行驶,当功率达到额定功率时速度即达到最大值 | |
| B. | 汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,加速度在不断增大 | |
| C. | 汽车以最大速度行驶后,若要减小速度,可减小牵引力功率行驶 | |
| D. | 汽车减小速度换挡,是为了减小牵引力 |
分析 根据P=Fv判断牵引力的变化,结合牛顿第二定律判断加速度的变化,从而得出汽车的运动规律.
解答 解:A、汽车启动后以恒定加速度行驶,汽车先做匀加速直线运动,牵引力不变,速度逐渐增大,根据P=Fv知,功率逐渐增大,直到额定功率为止,功率达到额定功率后汽车牵引力减小,加速度减小,汽车做加速度减小的加速运动,当合力为零时汽车速度最大,功率达到额定功率时的速度不是最大速度,故A错误;
B、汽车启动后以额定功率行驶,在速率达到最大以前,速度增大,牵引力减小,根据牛顿第二定律知加速度逐渐减小,故B错误;
C、汽车以最大速度行驶后,牵引力与阻力相等,减小功率P,由v=$\frac{P}{f}$可知,可以减小速度,故C正确;
D、汽车减小速度换挡,由F=$\frac{P}{v}$可知,可以增大牵引力,故D错误.
故选:C.
点评 解决本题的关键会根据物体的受力判断物体的运动规律,知道加速度方向与速度方向相同,做加速运动,加速度方向与速度方向相反,做减速运动.
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| A. | “人造太阳”的核反应方程是${\;}_{1}^{2}$H+${\;}_{1}^{3}$H→${\;}_{2}^{4}$He+${\;}_{0}^{1}$n | |
| B. | “人造太阳”的核反应方程是:${\;}_{92}^{235}$U+${\;}_{0}^{1}$n→${\;}_{56}^{141}$Ba+${\;}_{36}^{92}$Kr+3${\;}_{0}^{1}$n | |
| C. | 根据公式△E=△mc2可知,核燃料的质量相同时,聚变反应释放的能量与裂变反应的不能比较大小 | |
| D. | 根据公式E=mc2可知,核燃料的质量相同时,聚变反应释放的能量与裂变反应释放的能量相同 |
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| A. | 匀强电场的场强方向为由C指向A | |
| B. | 匀强电场的场强大小为$\frac{10v}{m}$ | |
| C. | 通过CD和AB的直线应为电场中的两条等势线 | |
| D. | 将一个电子由E点移到D点,电子的电势能将增加1.6×10-19J |
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| A. | 均匀变化的磁场能够在空间产生均匀变化的电场 | |
| B. | 电磁波在真空和介质中传播速度相同 | |
| C. | 只要有电场和磁场就能产生电磁波 | |
| D. | 电磁波的传播不依赖于介质,在真空中也能传播 |
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