科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 保持内外轨高度差不变,适当增加弯道半径 | |
| B. | 保持内外轨高度差不变,适当减小弯道半径 | |
| C. | 减小内外轨高度差,同时适当减小弯道半径 | |
| D. | 只要减小弯道半径,内外轨高度差保持不变或减小都行 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 气体的温度越高,分子的平均动能越大 | |
| B. | 即使气体的温度很高,仍有一些分子的运动速率是非常小的 | |
| C. | 对物体做功不可能使物体的温度升高 | |
| D. | 如果气体分子间的相互作用力小到可以忽略不计,则气体的内能只与温度有关 | |
| E. | 从单一热源吸取热量使之全部变成有用的机械功是不可能的 | |
| F. | 空调机作为制冷机使用时,将热量从温度较低的室内送到温度较高的室外,所以制冷机的工作是不遵守热力学第二定律的 | |
| G. | 对于一定量的气体,当其温度降低时,速率大的分子数目减少,速率小的分子数目增加 |
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科目:高中物理 来源: 题型:解答题
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 电路的总电阻变大 | B. | 电流表的示数变大 | ||
| C. | 电源的效率变小 | D. | R2上消耗的功率变大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 振子速度不断减小 | B. | 弹簧的弹力越来越大 | ||
| C. | 振子的加速度不断减小 | D. | 振子的位移不断增大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 线圈中磁通量越大,产生的感应电动势越大 | |
| B. | 线圈中磁通量为0,感应电动势一定为0 | |
| C. | 线圈中磁通量变化越大,产生的感应电动势越大 | |
| D. | 线圈中磁通量变化越快,产生的感应电动势越大 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 汽车先做加速运动后做减速运动 | |
| B. | 行驶过程机车的最大速度为$\frac{P}{F}$ | |
| C. | 发动机以额定功率工作后,汽车的牵引力不再变化 | |
| D. | 发动机以额定功率工作后,汽车的加速度逐渐减小到零 |
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