| A. | 可以求出滑块下滑和上滑过程加速度的大小a1、a2 | |
| B. | 取过B点的水平面为零势能面,则可以判断滑块从A下滑至B的过程中,重力势能等于动能的位置在AB中点的下方 | |
| C. | 可以求出滑块在杆上运动的总路程S | |
| D. | 可以求出滑块第一次与挡板碰撞时重力做功的瞬时功率P |
分析 滑块运动分两个阶段,匀加速下滑和匀减速上滑,利用牛顿第二定律求出两端加速度,利用运动学公式求解加速度;
在求解总路程时,可以用动能定理全程列式求解.
解答 解:A、设下滑位移为L,到达底端速度为v
由公式v2=2ax得:
下滑过程:v2=2a2L ①
上滑过程:v2=2a1$\frac{L}{2}$=a1L ②
由牛顿第二定律得:
下滑加速度为:a2=$\frac{mgsinα-f}{m}$③
上滑加速度为:a1=$\frac{mgsinα+f}{m}$④
①②③④联立得:a2=$\frac{2gsinα}{3}$,a1=$\frac{4gsinα}{3}$,故A正确;
B、可以考虑到达AB中点时刻,如果没有摩擦,则机械能守恒,此时动能与重力势能相等;但实际有摩擦,动能偏小,故需要继续下降才可能动能和势能相等,故B正确;
C、将滑块拉到A点由静止释放能够下滑,说明重力的下滑分力大于最大静摩擦力,故最终滑块停在底端;
对运动全程,根据动能定理,有:mgLsinα-μmgcosα•S=0-0,
对从释放到第一次反弹到最高点过程,根据动能定理,有:mg$\frac{L}{2}$sinα-μmgcosα•$\frac{3}{2}L$=0-0,
联立解得:S=$\frac{3L}{tanα}$,不知道L,故C错误;
D、由于不知道杆的长度L,故滑块第一次与挡板碰撞时的速度无法求解,也就不能求解此时重力的瞬时功率,故D错误;
故选:AB
点评 解决本题的关键是上滑和下滑时摩擦力方向不同,所以加速度不同,另外抓住连接两段的桥梁是碰撞前后速度大小相等;在不涉及加速度时,可以根据动能定理列式判断.
科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 加速时加速度的大小为g | B. | 加速时动力的大小等于mg | ||
| C. | 减速时动力的大小$\frac{1}{2}$mg | D. | 减速飞行时间2t后速度为零 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 水平风力F越大,球平衡时,细线所受拉力越小 | |
| B. | 当风速v=3 m/s时,F的大小恰好等于球的重力的$\sqrt{3}$倍 | |
| C. | 当风速v=6 m/s时,θ=90° | |
| D. | 换用半径相等,但质量较小的球,则当θ=60°时,v大于3m/s |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | 大小为3F,方向与5F方向相同 | B. | 大小为3F,方向与6F方向相同 | ||
| C. | 大小为6F,方向与5F方向相同 | D. | 大小为6F,方向与6F方向相同 |
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科目:高中物理 来源: 题型:选择题
| A. | a车与b车一定相遇两次 | |
| B. | 在t2时刻b车的运动方向发生改变 | |
| C. | t1到t2时间内某时刻两车的加速度可能相同 | |
| D. | t1到t2时间内b车会追上并超越a车 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 当t=0.5s时质点b和质点c的位移相等 | |
| B. | 当t=0.6s时质点a的位移为-$5\sqrt{3}$cm | |
| C. | 质点c在0~0.6s时间内沿x轴正方向移动了3m | |
| D. | 质点d在0~0.6s时间内通过的路程为20cm | |
| E. | 这列简谐横波遇到频率为1Hz的另一列简谐横波时我们能够观察到干涉现象 |
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科目:高中物理 来源: 题型:多选题
| A. | 物体到达各点的速率vB:vC:vD:vE=1:2:3:4 | |
| B. | 物体到达各点经历的时间tE=2tB=$\sqrt{2}$tc=$\frac{2}{\sqrt{3}}$tD | |
| C. | 物体从A 运动到E全过程的平均速度等于B点的瞬时速度 | |
| D. | 物体通过每一部分时,其速度增量vB-vA=vC-vB=vD-vC=vE-vD |
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科目:高中物理 来源: 题型:实验题
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科目:高中物理 来源: 题型:计算题
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