【题目】如图所示，质量为m=5kg的长木板B放在水平地面上，在木板的最右端放一质量也为m=5kg的物块A（可视为质点）。木板与地面间的动摩擦因数μ1=0.3，物块与木板间的动摩擦因数μ2.=0.2，现用一水平力F=60N作用在木板上，使木板由静止开始匀加速运动，经过t=1s，撤去拉力，设物块与木板间的最大静摩擦力等于滑动摩擦力，，求：

（1）拉力撤去时，木板的速度vB；

（2）要使物块不从木板上掉下，木板的长度L至少为多大；

（3）在满足（2）的条件下，物块最终将停在右端多远处。

（1）物体从A点到达B点所需的时间；

（2）若传送带顺时针运转的速度可以调节，要使物体能到达B点，传送带速率应满足什么条件？物体从A点到达B点的最短时间是多少？(其他条件不变)

【题目】一定质量的理想气体的状态变化过程如图所示，AB为一条直线，则气体从状态A到状态B的过程中　　

A. 气体分子平均动能保持不变

B. 气体分子平均动能先增大后减小到初始状态

C. 整个过程中气体对外不做功

D. 气体的密度在不断增大

（1）下表为物理教科书中给出的几种材料间的动摩擦因数，请结合表中的数据，解释为何在雨天，汽车刹车时更容易打滑？并说明动摩擦因数与哪些因素有关。

（2）在某次实验中，木质滑块总重力为G=3.92N，小明用弹簧测力计匀速拉动滑块， 此时弹簧测力计的读数如图14所示，请你算出木质滑块与金属板间的动摩擦因数μ的大小（结果保留2位有效数字）。

（3）第（2）问中的结果与小明同学经多次测量取平均值得到的结果基本一致，试将该结果与图13中的对应数据进行比较，并在此基础上指出小明的测量方法存在的不足。

（1）前2s运动员的加速度；

（2）估算前14s内运动员下落的高度；

（3）估算运动员从飞机上跳下到着地的总时间（结果保留2位有效数字）.

（1）求t=4s时的速度大小；

（2）经过多长时间汽车的位移大小为120m?

（3）求前15s内汽车的位移大小。

(1)该同学用20分度的游标卡尺测量遮光条的宽度d，如图所示，则d=________mm。

(2)下列不必要的一项实验要求是________。(请填写选项前对应的字母)

A应使滑块质量远大于钩码和力传感器的总质量 B.将气垫导轨调节水平

C.应使细线与气垫导轨平行 D..应使A位置与光电门间的距离适当大些

(3)实验时，每次均将滑块从A位置由静止释放，由数字计时器读出遮光条通过光电门B的时间t，若要得到滑块的加速度，还需要测量的物理量是_______________。（写出文字及对应的物理符号）

（1）关于本实验，下列说法正确的是_________。

A.悬吊钩码时，应在钩码静止后再读数

B.应在弹簧的弹性限度范围内进行测量

C.在安装刻度尺时，必须使刻皮尺保持竖直状态

D.在测量弹簧原长时，应将弹簧平放在水平桌面上，使其自然伸长，并测出其长度

（2）根据上逆实验数据，在图9所不的坐标纸上，作出弹簧弹力大小F跟弹簧总长度l之间的关系图象，并求出该弹簧的劲度系数k=_________N/m。

（3）如果实验时将指针固定在图8中P点上方的Q处，测出弹簧的劲度系数与弹簧的劲度系数的真实值相比，可能_________（选填“偏大”或“偏小”或“不变”）。

（4）一个实验小组在“探究弹力和弹簧伸长的关系”的实验中， 使用两条不同的轻质弹簧a和b，得到弹力与弹簧长度的图象如图10所示。下列表述正确的是_________。

A.a的原长比b的短

B.a的劲度系数比b的小

C.a的劲度系数比b的大

D.测得的弹力与弹簧的长度成正比

A．撤去F瞬间，物体A、B的加速度大小为

B．撤去F后，物体A和B先做匀加速运动，再做匀减速运动

C．物体A、B一起向左运动距离时获得最大速度

D．若物体A、B向左运动要分离，则分离时向左运动距离为

E．若物体A、B向左运动要分离，则分离后A的速度第一次减为零时B还未停下。

（1）实验中，除打点计时器（含纸带，复写纸）小车，平板、导线及开关外，在下面的仪器和器材中，必需使用的有_____________。（不定项选择）

A.电压合适的50Hz的交流电源 B.电压可以调的直流电源

C.刻度尺 D.秒表 E.天平

（2）从纸带可以看出，该做匀加速直线运动的小车的运动方向为图7中的__________。

A.从左向右 B.从右向左

（3）利用纸带旁边的刻度尺读出数据D点的位置为xD__________cm。

（4）并计算出：（计算结果保留2位有效数字）

①打纸带上D点时小车运动的速度大小vD=__________m/s；

②小车运动过程中的加速度大小为a=__________m/s2。