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【题目】图甲是阻值为1Ω的单匝线圈与阻值为9Ω的电阻R构成的回路。线圈在匀强磁场中绕垂直于磁场方向的轴匀速转动,产生的电动势随时间变化的规律如图乙所示,电压表为交流电压表。则( )
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A. 电压表的示数为14.14V
B. 0~0.01s的时间内通过电阻R的电量为![]()
C. 电阻R上消耗的功率为18W
D. 通过电阻的电流方向每秒变化100次
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【题目】如图所示,质量为M的小车静止在光滑水平面上,小车A端固定一根轻弹簧,弹簧的另一端连接一个放置在小车上且质量为m的物体C,已知小车底部光滑,弹簧处于压缩状态.弹簧被释放后,物体C被弹出向B端运动,最后与B端粘在一起.下列说法中正确的是( )
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A. 物体C离开弹簧时,小车在向左运动
B. 物体C与B端粘在一起之前,小车的运动速率与物体C的运动速率的比值为![]()
C. 物体C与B端粘在一起后,与小车一同向右运动
D. 整个过程中,小车、物体C及弹簧组成的系统的机械能守恒
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【题目】某人将质量为m的重物由静止举高h,获得的速度为v,以地面为零势能面,则下列说法中错误的是:( )
A. 物体所受合外力对它做的功等于![]()
B. 人对物体做的功等于![]()
C. 重力和人对物体的功之和等于![]()
D. 物体克服重力做的功等于重力势能增量mgh。
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【题目】如图所示,小球从高处下落到竖直放置的轻弹簧上。在小球将弹簧压缩到最短的整个过程中,不计空气阻力,下列关于能量的叙述中正确的是( )
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A. 动能不断减少
B. 弹性势能不断减少
C. 动能和弹性势能之和总保持不变
D. 重力势能、弹性势能和动能之和总保持不变
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【题目】1998年6月18日,国产轿车在清华大学汽车工程研究所进行的整车安全性碰撞试验取得成功,被誉为“中国轿车第一撞”。从此,我国汽车的整车安全性碰撞试验开始与国际接轨。碰撞试验是让汽车在水平面上以48.3km/h的国际标准碰撞速度驶向质量为80t的国际标准碰撞试验台,撞击使汽车的动量一下子变到0,技术人员通过查看载着模拟乘员的传感器的数据以便对汽车安全性能装置进行改进。请结合以上材料回答,以下说法正确的有( )
A. 若试验汽车的标准碰撞速度增加为原来的1.2倍,则其动量变为原来的2.4倍
B. 在水平路面上运动时汽车受支持力的冲量与重力的冲量相等
C. 因为安全带对座位上的模拟乘员的保护,在碰撞时乘员的速度变为0所用时间约为0.13秒,则安全带对乘员的作用力约等于乘员重力的10倍
D. 为了减轻碰撞时对模拟乘员的伤害程度,轿车前面的发动机舱越坚固越好
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【题目】两个小球A、B在光滑水平面上相向运动,已知它们的质量分别是m1=4 kg,m2=2 kg,A的速度v1=3 m/s(设为正),B的速度v2=-3 m/s,则它们发生正碰后,其速度可能分别是( )
A. 均为+1 m/s
B. +4 m/s和-5 m/s
C. +2 m/s和-1 m/s
D. -1 m/s和+5 m/s
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【题目】如图所示,倾角为θ的斜面上有A、B、C三点,现从这三点分别以不同的初速度水平抛出一小球,三个小球均落在斜面上的D点,今测得AB∶BC∶CD=5∶3∶1由此可判断( )
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A. ABC处三个小球运动时间之比为1∶2∶3
B. A、B、C处三个小球落在斜面上时速度与初速度间的夹角之比为1∶1∶1
C. A、B、C处三个小球的初速度大小之比为3∶2∶1
D. A、B、C处三个小球的运动轨迹可能在空中相交
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【题目】“华附讲坛”是华师附中邀请专家做前沿专题报告的常规学术活动,通常在东阶梯课室举办。下图是课室主席台的平面图,
是讲台,
、
是与讲台上话筒等高的相同的喇叭,它们之间的相互位置和尺寸如图所示。专家的声音放大后经喇叭传回话筒再次放大时可能会产生啸叫。为了避免啸叫,话筒最好摆放在讲台上适当的位置,在这些位置上两个喇叭传来的声音因干涉而相消。已知空气中声速为
,专家声音的频率为户
,忽略讲台的宽度,则
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①求专家声音的波长
;_____
②图中
点的是振动加强点还是振动减弱点?_____试通过计算说明判断的依据;
③讲台上能够避免啸叫的适当位置有多少个?_____
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【题目】下列物理公式表述正确的是( )
A. 由电阻的定义式
可知:导体电阻与加在导体两端的电压成正比,与通过导体的电流成反比
B. 由电场强度的定义式
可知:电场强度与检验电荷受到的电场力成正比,与检验电荷的电正反比
C. 由库伦定律的公式
可知:真空中两个点电荷之间的库仑力与两个点电荷电量的乘积成正比,与他们之间距离的平方成反比
D. 由磁感应强度定义式
可知:磁感应强度的方向与放入磁场中的通电直导线所受安培力的方向相同
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【题目】如图所示,弹簧的一端固定在竖直墙上,质量为m的光滑弧形槽静止在光滑水平面上,底部与水平面平滑连接,一个质量也为m的小球从槽高h处由静止开始自由下滑( )
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A. 在下滑过程中,小球和槽之间的相互作用力对槽不做功
B. 在下滑过程中,小球和槽组成的系统水平方向动量守恒
C. 被弹簧反弹后,小球和槽都做速率不变的直线运动
D. 被弹簧反弹后,小球能回到槽高h处
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