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车厢中用细绳将质量为m的球挂在车厢的光滑侧壁上,细绳与竖直侧壁成370角如图所示,车厢在平直轨道上向左行驶.当车厢以
g4
的加速度向左匀加速行驶时,求车厢侧壁受到的压力.

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甲、乙两车相距14m,同时沿平直公路做直线运动,甲车在前,以初速度v1=16m/s,加速度a1=2m/s2作匀减速直线运动,乙车在后,以初速度v2=4.0m/s,加速度a2=2.0m/s2与甲同向作匀加速直线运动,求:
(1)甲、乙两车相遇前相距的最大距离
(2)乙车追上甲车经历的时间.

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如图所示,是一种测定风力的仪器,P是质量为200g的金属球,固定在一根细长钢性的金属丝下端,当无风时金属球自然竖直下垂,有风时金属丝将偏离竖直方向,刻度盘上的角度就能反映出风力的大小.若某一时刻风从图示的水平方向吹向金属球P时,金属丝向左偏离竖直的角度θ=30°而处于静止.则:
(1)此时风力和金属丝拉力分别有多大?
(2)有人说:“若角度变为2θ,则风力也为原来的2倍”,你认为这个结论对不对?为什么?

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在“探究加速度与力、质量的关系”的实验中,采用下图所示的装置.
(1)本实验应用的实验方法是
A
A

A.控制变量法    B. 假设法    C. 理想实验法
(2)下列说法中正确的是
CD
CD

A.在探究加速度与质量的关系时,应改变拉力的大小.
B.在探究加速度与外力的关系时,应该改变小车的质量.
C.在探究加速度a与质量m的关系时,为了直观判断二者间的关系,应作出a-
1
m
图象.
D.当小车的质量远大于砝码盘和砝码的总质量时,才能近似认为细线对小车的拉力大小等于砝码盘和砝码的总重力大小.
(3)某同学测得小车的加速度a和拉力F的数据如下表所示:(小车质量保持不变)
F/N 0.20 0.30 0.40 0.50 0.60
a/m?s-2 0.10 0.20 0.28 0.40 0.52
①根据表中的数据在坐标图上作出a-F图象.

②图线不过原点的原因可能是
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够
未平衡摩擦力或平衡摩擦力不够

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某同学为了探究超重与失重现象,在学校大楼的电梯里进行如下实验:用一个弹簧秤悬吊一个苹果,如图所示,观察弹簧秤的示数变化情况.他发现:在电梯从1楼开始上升直达8楼停下的过程中,弹簧秤的读数先是2.2N,然后稳定在2N,最后变为1.7N.电梯起动时的加速度大小为
1
1
m/s2,电梯减速时的加速度大小为
1.5
1.5
m/s2

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如图所示,光滑水平面上物体A和B以轻弹簧相连接,在水 平 拉力F=12N的作用下做匀加速直线运动,已知A和B的质量分别为4Kg和2Kg,当突然撤掉力F的瞬时,A的加速度大小为
2m/s2
2m/s2
,B的加速度大小为
4m/s2
4m/s2

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用10N的水平力推动一个静止在光滑水平面上质量为5kg的物体,则物体加速度为
2
2
m/s2,3s后撤去水平力,则第5s末物体的速度为
6
6
m/s.

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一个物体的重力为20N,把它放在一个斜面上,斜面长与斜面高之比为5:3,如果物体在斜面上静止,则斜面对物体的支持力为
16
16
N,摩擦力为
12
12
N.

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一辆汽车以10m/s匀速运动的汽车,某时刻开始制动做匀减速直线运动,加速度大小为2m/s2,则从汽车开始减速起6秒内的位移大小为
25
25
m,第3秒内位移为
5
5
m,汽车停止运动前ls内的平均速度为
1
1
m/s.

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从高出地面3m的位置竖直向上抛出一个小球,它上升5m后回落,最后到达地面.取向上为正方向,则上升过程的最大位移为
5
5
m  全过程的位移为
3
3
m,全过程的路程为
13
13
m.

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同步练习册答案