如图所示为龙门吊车的示意图，质量为2t的均匀横梁，架在相距8m的A、B两面墙上，一质量为3.2t的天车停在横梁上距A墙3m处．不计墙的厚度和天车大小的影响，当天车下端未悬吊重物时，A墙承受的压力是________；当天车吊着一质量为1.6t的重物使它以5.0m/s²的加速度上升时，A墙承受的压力是________．

民用航空客机的机舱，除了有正常的舱门和舷梯连接，供旅客上下飞机，一般还设有紧急出口，发生意外情况的飞机在着陆后，打开紧急出口的舱门，会自动生成一个由气囊构成的斜面，机舱中的人可沿着该斜面滑行到地面上来．若机舱口离气囊底端的竖直高度为3.2m，气囊构成的斜面长为4.0m，若一个72kg的人静止从气囊上端滑下历时1.2s到气囊底端．求：此人滑下时所受的阻力（g=10m/s²）．

如图所示为一个研究性学习小组设计的一种竖直加速度器．他们先将轻弹簧上端用胶带固定在一块表面竖直的纸板上，让其自然下垂，在弹簧末端处的纸板上刻上水平线A；再将质量为100g的垫圈用胶带固定于弹簧的下端，在垫圈静止时的弹簧末端处刻上水平线B；然后再B的下方刻一水平线C，使AB间距等于BC间距．假定当地重力加速度值g=10m/s²．当加速度器在竖直方向运动，垫圈相对纸板静止时

1. A.
   若弹簧末端在A处，则表示此时加速度器的加速度为零
2. B.
   若弹簧末端在A处，则表示此时加速度器的加速度大小为g，且方向向下
3. C.
   若弹簧末端在C处，则垫圈对弹簧的拉力为2N
4. D.
   若弹簧末端在BC之间某处，则此时加速度器一定是在加速上升

人类曾经受到小鸟在空中飞翔的启发而发明了飞机．小鸟在振动其翅膀时获得向上的举力可表示为F=kSv²，式中S为翅膀的面积，v为小鸟的飞行速度，K为比例系数，其中K在国际单位制中的单位应是________．一个质量为0.1Kg、翅膀的等效长为a、宽为b的小燕子，其最小的飞行速度为12m/s．假如飞机飞行时获得的向上举力与小鸟飞行时获得的举力遵循同样的规律，现有一架质量为1080kg的飞机，机翼的等效长、宽分别为燕子翅膀的长、宽的20和15倍，那么这架飞机的起飞的速度至少要达到________m/s．

如图所示，壁虎在竖直玻璃面上斜向上匀速爬行，关于它在此平面内的受力分析，下列图示中正确的是

1. A.
   
2. B.
   
3. C.
   
4. D.
   

物体沿直线以恒定加速度运动，它的位移x与时间t的关系是x=24t-6t²（x的单位是m，t的单位是s），则它的速度为零的时刻是

1. A.
   s
2. B.
   2 s
3. C.
   4 s
4. D.
   24 s

某实验小组利用图示的装置来验证牛顿第二定律．实验过程中，将两辆小车拉至木板尾端附近后释放，动力系统拉着两小车做匀加速运动，打点计时器便在纸带上打出一列点，根据打出的纸带求出两小车的加速度．
（1）该实验可以验证加速度与______（填“力”或“质量”）的关系，为了完成实验，还应该测量的量是：______．
（2）在实验之前，要将木板稍稍倾斜一些，这样做的目的是______．

在“互成角度的两个共点力合成”的实验中，两个弹簧秤的拉力F₁和F₂已在图中画出了它们的图示．O是橡皮条的一个端点，图中每格的边长代表1N．
（1）用作图法作出合力F的图示______．
（2）合力F的大小是______N．

甲、乙两物体相距为s，同时开始向同一方向运动．乙在前面做加速度为a₁初速度为零匀加速运动；甲在后面做加速度为a₂、初速度为v₀的匀加速运动，则

1. A.
   若a₁＞a₂，可能相遇两次
2. B.
   若a₁=a₂，只能相遇一次
3. C.
   若a₁＜a₂，一定能相遇两次
4. D.
   若a₁＞a₂，不可能相遇

如图，一儿童玩具静止在水平面上，一个幼儿用与水平方向成53°角的恒力拉着它沿水平面做直线运动，已知：拉力F=3.0N，玩具的质量m=0.5kg，经时间t=2.0秒，玩具移动了x=4m，这时幼儿松开手，问：玩具还能运动多远？（取g=10m/s²，sin53°=0.8，cos53°=0.6）