A. 电流表、电压表示数均减小

B. 电流表、电压表示数均增大

C. 电流表示数增大、电压表示数减小

D. 电流表示数减小、电压表示数增大

【题目】在“探究滑轮组机械效率”的实验中，某实验小组采用A、B两种绕线方式不同的滑轮组进行实验，如图所示发现了一些实际问题．
（1）小明设计记录数据的表格如下表，并在将实验操作过程中的数据填写在表格中，请完成表格中的①的计算结果： ．

小玲同学认为表格设计有问题，请你指出问题所在：；（不说明理由）

（2）图甲B中为了测量绳子自由端的拉力F，小明同学认为应该在弹簧测力计静止时读数，小玲同学认为应该在缓慢匀速提升时读数，正确的是（选填“小明”或“小玲”）同学的方法．
（3）实际中的机械效率1（选填“＞”、“=”或“＜”），而表格中1、2两次实验的机械效率分别为125%和100%．这是什么原因？通过观察图乙和丙图，手持弹簧测力计在竖直方向时，发现指针的位置不同，乙图中指针在零刻线的下方．经过分析，找到了机械效率为125%和100%的原因是：用滑轮组A进行实验时，弹簧测力计的示数比细绳实际的拉力要 ， 用测量值计算出的总功比细绳实际拉力做的功要 ， 因此测得的机械效率比实际效率要高．
（4）实验总结：在测量滑轮组机械效率的实验中，考虑弹簧测力计对读数的影响，测拉力时，弹簧测力计一般要竖直向移动；若弹簧测力计倒置时测拉力，要先将指针调至零刻线处．

【题目】根据所学知识完成题目：
（1）如图1所示是正在使用的弹簧测力计，这个弹簧测力计的量程是N，所测拉力F的大小是N．
（2）在探究影响压力作用效果的因素时，某同学利用小桌、海绵和砝码等器材进行了如图2所示的实验
比较甲、乙两图，可以得出的结论是 ．
比较乙、丙两图，可以得出的结论是 ．
（3）如图3所示，小明把压强计的金属盒分别浸入到水和酒精两种液体中，发现甲烧杯中U形管两边液柱的高度差较小，认为甲烧杯中盛有的是酒精．小强认为他的结论不可靠，请你分析并得出不可靠的原因是 ．

【题目】导体的电阻大小可以通过加在导体上的电压和通过导体的电流的比值来衡量,即欧姆定律变形公式R=,下列对它的理解正确的是 ( )

A. 当加在导体上的电压U=0时,导体的电阻R=0

B. 导体的电阻随加在导体上的电压增大而增大

C. 导体的电阻跟通过它的电流大小成反比

D. 加在不同的导体两端的电压相同时,通过导体电流小的,这个导体的电阻较大

【题目】两个完全相同的容器中，分别盛有A、B两种液体，将两个完全相同的小球分别放入容器中，当两球静止时，液面相平，两球所处的位置如图所示．此时小球在A液体中受到的浮力小球在B液体中所受的浮力（选填：“大于”、“小于”或“等于”）；此时A液体对容器底压强B液体对容器底的压强（选填：“大于”、“小于”或“等于”）．

【题目】用同一压强计探究液体压强特点时，实验现象如图所示，此现象可说明液体压强跟有关，深水炸弹是一种入水后下潜到一定深度自动爆炸的水中兵器，主要用于攻击潜艇．其自动爆炸原理主要是液体内部的压强随深度的增加而 ．

【题目】南昌地铁一号线、二号线、三号线的开通，为南昌市民的出行带来了方便，如图所示的下列相关情境中的说法正确的是（ ）
A.图中人坐在匀速行驶的地铁的长椅上，人对椅子的压力不等于人的重力
B.图中行驶的地铁车上的乘客相对地铁静止，所以乘客没有惯性
C.图中列车减速时，乘客紧抓扶手是通过增大压力来增大摩擦
D.图中，乘客进站拖着的行李箱受到地面的支持力与箱子的重力是平衡力

【题目】半潜船是专门从事运输大型海上石油钻井平台、大型舰船、潜艇等超长超重而又无法分割吊运的超大型设备的船舶．如图甲所示，半潜船把装货甲板潜入水中，使货物能够拖拽到装货甲板上方．然后排出半潜船中的压载水，使船身和货物一起浮出水面，将货物运走．如图乙所示半潜船正在运送故障舰艇，下列说法中正确的是（ ）
A.半潜船是由密度比水小的实心材料制成的
B.建造半潜船时内部一定留有很大体积的空舱
C.装货前甲板处于下潜状态时比装载舰艇后浮出水面时受到的浮力大
D.图乙中半潜船与舰艇的总质量一定大于甲图中半潜船的总质量

A. 变阻器连入电路的电阻变化范围为12~2 Ω

B. 电源电压为7.5 V

C. 实验中R两端的电压变化范围为2~4.5 V

D. R的电阻为3 Ω

【题目】如图是用滑轮组提升物体A的示意图，物体A受到的重力大小为GA ． 在匀速竖直提升物体A的过程中，物体A上升的速度大小为vA ， 滑轮组的机械效率为η．已知：GA=400N，vA=0.4m/s，η=80%，绳重、轮与轴的摩擦均可忽略不计．求：
（1）绳子自由端的速度大小v绳；
（2）动滑轮所受的重力大小G动；
（3）拉力F做功的功率P．