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    7．如图所示，电压表内阻很大，电源内阻为r．R1、R2为定值电阻．闭合开关S，当把滑动变阻器R3的滑片P由N端向M端移动时（　　）
    A．电压表的示数和电压表的示数均变大
    B．电压表的示数变小，和电压表的示数变大
    C．电压表的示数变化量大于电压表的示数变化量
    D．电压表的示数变化量小于电压表的示数变化量

    分析 当滑动变阻器R3的滑片P由N端向M端移动时，变阻器接入电路的电阻增大，外电阻增大，路端电压随之增大，电压表V1测量路端电压，即可知道其读数的变化，再分析并联部分电压的变化，判断通过V2的示数变化．

    解答 解：当滑动变阻器R3的滑片P由N端向M端移动时，变阻器接入电路的电阻增大，外电路总电阻增大，总电流减小，电源的内电压减小，则路端电压随之增大，电压表V1测量路端电压，故电压表V1的示数变大．根据串联电路分压规律，可知，并联部分的电压增大，则电压表V2的示数变大．
    由总电阻增大，知总电流减小，电阻R1的电压减小，结合并联部分电压增大，路端电压增大，可知电压表V1的示数变化量小于电压表V2的示数变化量．故AD正确，BC错误．
    故选：AD

    点评 本题是电路的动态分析问题，按“局部→整体→局部”的思路进行分析，运用总量法分析两电压表示数变化量的关系．

    练习册系列答案
    年级 高中课程 年级 初中课程
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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    17．下列叙述中符合物理学史的是（　　）
    A．卢瑟福发现了电子，从而敲开了原子的大门
    B．玛丽•居里发现了天然放射性现象，揭示了原子核结构的复杂性
    C．贝克勒尔首先提出了原子核是由质子和中子组成的猜想
    D．查德威克在原子核人工转变的实验中发现了中子

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    科目：高中物理 来源： 题型：选择题

    18．下列说法正确的是（　　）
    A．运转中的地球不能看作质点，而原子核可以看作质点
    B．研究火车通过路旁一根电线杆的时间时，火车可以看作质点
    C．只要物体的体积小就可以把物体视为质点
    D．研究奥运会三米跳板运动员的跳水动作时，不能把她看作质点

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    15．某兴趣小组的同学利用自由落体运动测量当地的重力加速度，实验器材有：铁架台、光电门1和2组成的光电计时器、小球释放器（可使小球无初速度释放）、网兜、直尺、三角板．如图甲所示，实验时可用光电计时器测量小球从光电门1运动至光电门2的时间t，并用刻度尺在竖直杆上测出两光电门间的距离h．
    （1）使用直尺测量小球的直径如图乙所示，则小球直径d为1.15cm．
    （2）保持光电门1的位置不变，改变光电门2的位置，小球经过光电门1的速度为v0，测得小球从光电门1运动至光电门2的时间为t，不考虑空气阻力，小球的加速度为重力加速度g，则两光电门间的距离h=v0t+$\frac{1}{2}$gt2（用t、g、v0表示）．
    （3）根据实验数据作出$\frac{h}{t}$-t图线，若图线斜率的绝对值为k，根据图线可求出重力加速度大小为2k．

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    科目：高中物理 来源： 题型：多选题

    2．如图所示，水平地面上有一固定的斜面，一木块的质量为m，从粗糙斜面底端以的初速船斜面向上滑后又沿斜面下滑到底部，则木块（　　）
    A．上滑时的加速度方向沿斜面向下，下滑时沿斜面向上
    B．上滑时的加速度大小等于下滑时的加速度大小
    C．上滑所用时间小于下滑所用时间
    D．返回底部的速度小于初速度

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    12．质量为m的物体放在斜面上，恰好沿倾角为α的斜面匀速下滑，而质量为m0的斜面始终与水平地面保持静止，如图所示，求物体下滑过程中，地面对斜面体的支持力以及摩擦力．（用隔离法与整体法两种方法求解）

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    19．如图（甲）所示，用两细线AO和BO吊住重为G的小球，小球静止，图（乙）为小球的受力图．某同学有一个设想，由于F1、F2可用其合力F来代替，则小球相当于只受两个力：F和G，由二力平衡原理可知，F与G的关系为大小相等且方向相反，则可确定合力F的值，继而可求出细绳AO和BO对小球的拉力．你同意他的看法吗？若同意，计算出AO和BO对小球的拉力；若不同意，请说明理由．

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    科目：高中物理 来源： 题型：解答题

    16．如图所示，AC，BC两轻杆通过铰链与墙相接，轻杆AC长30cm，轻杆BC长40cm，A，B两点间距离为50cm，在节点C上挂一个重80N的物体，求杆AC，BC上受的是压力还是拉力，受力大小分别是多少？

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    科目：高中物理 来源： 题型：填空题

    18．某同学设计了如图甲所示的装置来探究小车的加速度与所受合力的关系．将装有力传感器的小车放置于水平长木板上，缓慢向小桶中加入细砂，直到小车刚开始运动为止，记下传感器的最大示数F0，以此表示小车所受摩擦力的大小．再将小车放回原处并按住，继续向小桶中加入细砂，记下传感器的示数F1．

    （1）接通频率为50Hz的交流电源，释放小车，打出如图乙所示的纸带．从比较清晰的点起，每5个点取一个计数点，量出相邻计数点之间的距离，则小车加速度a=0.16m/s2．（保留两位有效数字）
    （2）改变小桶中砂的重力，多次重复实验，记下小车加速运动时传感器的示数F2，获得多组数据，描绘小车加速度a与合力F（F=F2-F0）的关系图象，不计纸带与计时器间的摩擦，如图丙图象中正确的是B．

    （3）同一次实验中，小车加速运动时传感器示数F2与小车释放前传感器示数F1的关系是F2＜F1
    （选填“＜”、“=”或“＞”）．
    （4）关于该实验，下列说法中正确的是D．
    A．小车和传感器的总质量应远大于小桶和砂的总质量
    B．实验中需要将长木板右端垫高
    C．实验中需要测出小车和传感器的总质量
    D．用加砂的方法改变拉力的大小与挂钩码的方法相比，可更方便地获取多组实验数据．

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