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17.如图所示,绘出了轮胎与地面间的动摩擦因数分别是0.7(图线1)与0.8(图线2)时,刹车痕长度(即刹车距离)与刹车前车速的关系.v为车速,s为刹车痕长度.例如,刹车痕长度为20m,则刹车前车速为60-65km/h.

(1)尝试用动能定理解释汽车刹车距离与车速的关系图线.
(2)若该汽车发生了车祸,交通警察要根据碰撞后两车的损害程度(与车子结构相关)、撞后车子的位移及转动情形等来估算碰撞时的车速,同时还要根据刹车痕判断撞前司机是否刹车及刹车前的车速.若估算出碰撞时车子的速度为40km/h,碰撞前的刹车痕为20m,轮胎与地面间的动摩擦因数是0.8,则车子原来的车速是多少?

分析 (1)根据动能定理,即可求解;
(2)由图读出s1=20m时车速大小,由(1)中表达式得出车速与s1的关系式,根据动能定理对该车碰撞前过程列方程,联立求解车子原来的车速.

解答 解:(1)设车子的质量为m,轮胎与路面间的动摩擦因数是μ,由动能定理得:
-μmgs=-$\frac{1}{2}$mv2
故:s=$\frac{1}{2μg}$v2
即:刹车痕与刹车前车速的平方成正比.
(2)根据动能定理得:
$-μmgs=\frac{1}{2}m{v}^{2}-\frac{1}{2}{mv}_{0}^{2}$
解得:${v}_{0}=\sqrt{{v}^{2}+2μgs}$
代入数据解得:v0=75km/h
答:(1)汽车刹车距离与车速的关系图线s=$\frac{1}{2μg}$v2
(2)车子原来的车速是75km/h

点评 考查动能定理的应用,注意力做功的正负,掌握由图象解题的方法.本题运用物理知识分析和处理实际问题的能力.图象往往根据物理规律得到解析式再分析其物理意义

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科目:高中物理 来源: 题型:解答题

7.如图1所示,是某同学设计用来测电源的电动势和内阻的电路图,他给电池串联了一个R0=10Ω的定值电阻,把它们一起看作电源(图中虚线框内部分),这样电源的内电阻就是电池的内电阻和定值电阻R0之和,用r表示,电源的电动势用E表示,该同学测得了八组数据(如表),并利用Excel软件在图2U-I坐标系中描出相应的坐标点.
I(A)0.030.040.060.080.120.140.160.18
U(V)2.582.462.281.881.501.261.060.82
(1)请根据坐标点作出U-I图线;
(2)从图象可得电池的电动势E=2.9V,内阻r=11.6Ω;(结果保留一位小数)
(3)若实验中没有接入定值电阻R0,请你预测一个对实验产生的不良后果使电压表的变化范围小;.

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8.足够长的光滑斜面AB与一粗糙水平面BC平滑连接,斜面倾角为θ=30°,质量m=2kg的物体置于水平面上的D点,DB间距d=7m,物体与水平面间的动摩擦因数μ=0.2,将一水平向左的恒力F=8N作用在该物体上,t=2s后撤去该力,不考虑物体经过B点时的碰撞损失,重力加速度取g=10m/s2,求撤去拉力F后,经过多长时间物体经过B点?

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5.①如图(a)所示,是一个由电阻率为ρ的导体材料制成的中空圆柱体.为测量圆柱形导体中空部分的横截面积S0,某同学先用毫米刻度尺测得圆柱体的长度为L,然后用游标卡尺测量其外径D,如图(b)所示,则D=11.70mm.

②接着,该同学设计了测量圆柱体电阻的实验电路图(圆柱体上的M、N为两个电箍,连接导线使用)如图(c)所示,请你用笔画线当作导线将图(d)中尚未完成的实物连线补画完整.
③若某次实验电流表的示数为I,电压表的示数为U.请用已知的和测得物理量符号表示圆柱形导体中空部分的横截面积S0=$\frac{π{D}^{2}}{4}-\frac{ρLI}{U}$.

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12.如图所示,AB为半球形玻砖直径,为过球心垂直AB的直线,a、b两束不同频率的单色光关于直线对称地垂直AB射入半球形玻砖,折射后两束光相交于图中的P点.则以下判断正确的是(  )
A.在真空中,a光波长小于b光波长
B.a光通过玻砖的时间大于b光通过玻砖的时间
C.a、b两种光经同一双缝干涉实验装置,分别得到的干涉图样,a光相邻两明条纹间距大于b光相邻两明条纹间距
D.用a、b两种光照射同一种金属均能发生光电效应,则用b光照射时逸出的光电子最大初动能较小

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2.物体做曲线运动,下列物理量中,一定变化的是(  )
A.速率B.合外力C.速度D.加速度

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9.如图是A、B两物体同时由同一地点向同一方向做直线运动的v-t图象,对于前40s内下列说法错误的是(  )
A.A做匀速运动,B做匀加速运动B.20s末A、B相遇
C.20s末A、B相距最远D.40s末A、B相遇

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C.斜面相对桌面无相对运动趋势,故无摩擦力
D.一定是μ<tanα

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