| A. | φa<φb,U=0.2V | B. | φa>φb,U=0.2V | C. | φa<φb,U=0.4V | D. | φa>φb,U=0.4V |
分析 根据法拉第电磁感应定律,求出感应电动势的大小,根据楞次定律判断出感应电流的方向,再通过闭合电路欧姆定律求出电流以及电势差.
解答
解:题中正方形线框的左半部分磁通量变化而产生感应电动势,从而在线框中有感应电流产生,把左半部分线框看成电源,其电动势为E,内电阻为$\frac{r}{2}$,画出等效电路如图所示.
则a、b两点间的电势差即为电源的路端电压,设l是边长,且依题意知:$\frac{△B}{△t}$=20 T/s.
由法拉第电磁感应定律,得:
E=N$\frac{△B•S}{△t}$=1×20×$\frac{0.2×0.2}{2}$V=0.4 V
所以有:U=IR=$\frac{E}{\frac{r}{2}+\frac{r}{2}}×\frac{r}{2}$=0.2V,
由于a点电势低于b点电势,故有:Uab=-0.2 V.
故选:A.
点评 解决本题的关键掌握法拉第电磁感应定律,以及会运用楞次定律判断感应电流的方向,注意电势差有正负.
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| A. | 从t1到t3这段时间内穿过线圈磁通量的变化量为零 | |
| B. | t4时刻穿过线圈的磁通量的变化率为E0 | |
| C. | 从t3到t4这段时间通过电阻R的电荷量为$\frac{{E}_{0}}{(R+r)ω}$ | |
| D. | 电阻R的发热功率为$\frac{R{{E}_{0}}^{2}}{2(R+r)^{2}}$ |
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| A. | L1先变暗后变亮,L2一直变亮 | |
| B. | L1先变亮后变暗,L2先变暗后变亮 | |
| C. | 电容器极板所带的电量先增大后减小 | |
| D. | 电源的效率先减小后增大 |
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| A. | t=0时,汽车的加速度大小为$\frac{P}{{m{V_0}}}$ | |
| B. | 汽车的牵引力不断增大 | |
| C. | 阻力所做的功为$\frac{3}{8}$mV02-$\frac{P}{2}$t1 | |
| D. | 汽车行驶的位移为$\frac{{V}_{0}{t}_{1}}{2}$+$\frac{3m{{V}_{0}}^{3}}{8P}$ |
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