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5.为了使航天员能适应在失重环境下的工作和生活,国家航天局组织对航天员进行失重训练.现利用训练客机创造一种失重环境.训练客机沿30°倾角爬升到7000米高空后飞机向上拉起,沿竖直方向以200m/s 的初速度向上作匀减速直线运动,匀减速的加速度为g,当飞机到最高点后立即掉头向下,仍沿竖直方向以加速度为g加速运动,当飞机离地3000米高时为了安全必须拉起,后又可一次次重复为航天员失重训练.为了防止飞机发生失速危险,每次飞机速度达到350m/s 后必须终止失重训练.请计算飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间.(g=10m/s2,结果保留一位小数)

分析 飞机先以加速度g减速上升,再以加速度g加速下降,判断速度达到350m/s与离地3000m哪一个先到则结束训练周期,根据运动学公式列式计算即可.

解答 解:上升时间${t}_{上}=\frac{{v}_{0}}{g}=\frac{200}{10}s=20s$
上升高度${h}_{上}=\frac{{v}_{0}^{2}}{2g}=\frac{20{0}^{2}}{2×10}m=2000m$
判断当速度达到350m/s时,下落高度${h}_{下}=\frac{{v}_{1}^{2}}{2g}=\frac{35{0}^{2}}{2×10}m=6125m$,此时离地高度为7000+2000-6125m=2875m<3000m,所以飞机下降到离地面3000m时,必须终止失重训练.
飞机从最高点自由下落到距离地面3000m过程中过下落了6000m经历的时间是:
${t}_{下}=\sqrt{\frac{2h}{g}}=\sqrt{\frac{2×(7000+2000-3000)}{10}}s=34.6s$
所以一次上下创造的完全失重的时间为
t=t+t=20+34.6s=54.6s
答:飞机一次上下运动为航天员创造的完全失重的时间为54.6s.

点评 解决本题的关键是分析清楚飞机的运动情况,然后对其运用运动学公式列式计算,注意判定速度与高度限制谁先达到是关键.

练习册系列答案
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20.如图甲所示,质量不计的弹簧竖直固定在水平面上,t=0时刻,将一金属小球从弹簧正上方某一高度处由静止释放,小球落到弹簧上压缩弹簧到最低点,然后又被弹起离开弹簧,上升到一定高度后再下落,如此反复,通过安装在弹簧下端的压力传感器,测出这一过程弹簧弹力F随时间t变化的图象如图乙所示,则(  )
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C.t2~t3这段时间内,小球的动能先增加后减少
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③如图2所示为甲同学根据测量数据作出的a-F图线,说明实验存在的问题是没有平衡摩擦力或平衡摩擦力不足.
④小车带动纸带通过电火花计时器,打出的部分计数点如图3所示.每相邻两点间还有四点未画出来,电火花计时器使用的是220V、T=0.02s的交流电,求:电火花计时器打第2个计数点时,小车的速度v2=0.49m/s,小车的加速度a=0.88m/s2.(结果保留两位有效数字)

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B.当车厢向左运动时,绳l1对小球一定有拉力
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