1.了解宇宙中的天体系统层次及地球的位置。

宇宙间的天体都在运动着。运动着的天体因互相吸引和互相绕转，而形成许多大小不同的天体系统。按大小规模和包含的关系分成不同的级别和层次。同学应注意掌握天体系统结构表并通过其来分析与天体系统有关的问题。

12.读下图，回答下列各题。

(1)A点此时是　　　　　 点钟。

(2)此图表示的日期是　　　　 月　　　　 日前后的阳光照射图。

(3)此时与北京同一日期的地区共跨了　　　　　 个时区。

(4)此时以　　　　　 和　　　　　 的经线圈将地球分为两天。

读1989年中、美、苏、法、英、日六国组成的国际横穿南极考察队考察路线图，回答10-11题。

10.当图中A点时间为1989年12月12日12时，北京时间为(　　 )

A.12日14时　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.13日2时

C.12日2时　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.13日14时

11.在上题情况下，下列说法正确的是(　　 )

A.12日、13日的范围相等　　　　　 　B.12日的范围是13日的一半

C.12日的范围是13日的3倍　　　　　 D.13日的范围是12日的一半

一架在北半球飞行的飞机，飞越晨昏线上空时，当地为8日19时，回答7-9题。

7.在下图所示的四个地区中，它飞越的是(　　 )

8.6小时后该飞机到达西六区的芝加哥，芝加哥的区时是(　　 )

A.8日14时　　　　 B.9日2时　　　　　 C.9日20时　　　　 D.8日8时

9.该季节能够看到的景色是(　　 )

A.长江流域寒梅绽放　　　　　　　　　　　 B.巴黎盆地小麦黄熟

C.南极中山站终日斜阳　　　　　　　　　 D.赞比西河流域草木葱茏

6.此时可能出现的现象是(　　 )

A.安大略湖畔夕阳西下　　　　　　　　　　　　 B.几内亚湾沿岸烈日当空

C.澳大利亚东海岸夜幕深沉　　　　　　　　　 D.泰晤士河畔曙光初现

下图中的两条虚线，一条是晨昏线，另一条两侧大部分地区日期不同，此时地球公转速度较慢，读图完成4-5题。

5.若图中的时间为7日和8日，甲地为(　　 )

A.7日4时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 B.8日8时

C.7日8时　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.8日4时

某海轮从M港航行到N港，读下图回答3-4题：

3．有关M、N两地的说法正确的是(　　 )

　　 A．两地的大气环流相同　　　　　　 B．两地沿岸都有寒流经过

　　 C．M地在N地的西北方向　　　　　 D．两地中N地先看到新千年的曙光

4．若海轮要在当地时间2003年3月20日8时到达N地，途中需航行20天，则海轮最迟从M地出发的时间是(　　 )

　　 A．2月26日23时　　　　　　　　 B．2月27日17时

　　 C．2月29日23时　　　　　　　　 D．2月28日17时

1.假定世界各地金融市场均在当地时间上午9时开市，下午5时闭市，如果某投资者上午9时在法兰克福(东经8.5°)市场买进欧元，12小时后欧元上涨，投资者想尽快卖出欧元，选择的金融市场应位于(　　 )

A.东京(东经139.5°)　　　　　　　　 B.香港(东经104°)

C.伦敦　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 D.纽约(西经74°)

2在上述假定的营业时间内(上午9时开市，下午5时闭市)，下列各金融中心能保证24小时作业的是(　　 )

A.法兰克福、新加坡(东经104°)、伦敦

B.伦敦、香港、旧金山(西经122.5°)

C.伦敦、东京、纽约

D.东京、洛杉矶、纽约

3.地方时：

　　 地方时是把当地当天太阳升得最高的时刻，定为正午12点，并以此为标准来划分的时刻。

地方时的计算要注意以下几点：

(1)明确由于地球自西向东转，同一纬线上东边的地点比西边地点先看到日出，东早西迟是计算地方时的关键。

(2)明确地方时与区时的联系，先确定对应点的时区，求出时区差。

(3)确定某一地点的地方时，该点可能是已知的，也可能是图中或题目条件中隐含的。

(4)明确地方时的换算关系1小时/15°；4分种/1°；4秒/1′，“东加西减”。

(5)计算过程注意相加大于24小时要加一天，相反，相减，不够减时，借24小时，日期相应退一天。

范例分析

[例题1]　 一艘轮船，于2004年1月25日上午10点从，上海港起航，经过90整天后越过太平洋到达美国的圣弗兰西斯科(西八区)，问到达地是几月几日几点钟?，

分析： 已知从某时区出发的区时、到达地的时区和行程时间，求到达地的时刻，可归纳为如下公式： (出发地的区时+行程时间)±两地相隔的时区数× 1小时=到达地的区时。

2004年是闰年，二月份有29天(三月份是大月，有31天)。按出发地的时刻计算，90天后是四月二十四日上午10点。但是上海使用东八区的区时，圣弗兰西斯科是西八区的区时，按其在上海西面的方法来计算，要迟16个小时，所以到达地的时刻是四月二十三日18点。

解此题要注意下面的问题：

①换算区时题中有行程时间时，要统一归算成出发地(或到达地)的区时，并加行程时间。

②出发日期和到达日期是跨月份的，要注意大月(一、三、五、七、八、十、十二各月是31天)，小月(四、六、九、十一各月是30天)的天数，二月份要注意平年(28天)或闰年(29天)。一般地说，这一年的公元年份能被4整除的(如2004年)是闰年，不能被4整除的 (如2003年)是平年。

③采用过日界线的计算方法，不但要注意日期的变更，而且计算两地相隔的时区也较复杂。须分别以 12减两地的区时编号数，然后相加。例如在东八区与西八区之间，按包括东、西十二区在内来计算其相隔的时区数，则为： (12区-8区)+(12区-8区)=8区，即相隔8个时区。一般采用不过日界线而过零时区的计算方法较为简便。其运算结果是相同的。

答案：2004年4月23日18时

［例题2］如下图中，中心点表示北极，阴影为3月21日，非阴影区为3月22日。读图回答。

(1)OP的经度为　　　　　 ，ON的经度为　　　　　 。

(2)这时北京时间为3月　　　　 日　　　　 时。

分析：本题考查学生的空间思维能力与时间的计算能力，要求学生能根据地球自转的方向来推断经度并进而根据地方时的计算和日期的变更特点来确定北京时间。解答本题的关键是理解圆形地球上日期、时间变化推移的规律，并据此进行推导和计算。

(1)由图所给的条件，先画出地球自转方向(呈逆时针)，因为按地球自转方向ON-OP为3月22日(非阴影部分)，OP-ON为3月21日(阴影部分)，则ON为新一天的开始即3月22日0时，OP与日界线重合即为180°，根据图中120°推出ON为60°E。

(2)明确北京时间为120°E的地方时，因ON为3月22日零时，即可推出北京时间为3月22日4时。做题过程中可以把方向、日期标注在相应位置上，推断北京时间可以采用画数轴作辅图的方法。

答案：(1)60°E　 180°　 (2)22　 4

［例题3］下图中阴影表示黑夜，读图判断(1)-(2)题。

(1)图示的时刻前后数日内

A.密西西比河处于枯水期　　　 B.南极长城站处于极昼时期

C.漠河的白天比广州长　　　　 D.硅谷地区天气干热

(2)图示的时刻，北京时间是

A.9时40分　　　　　　　　　　　　 　 B.20时20分

C.8时20分　　　　　　　　　　　　　 　 D.21时40分

分析：本题以经纬网为主要信息载体，考查学生对重要的地理事物，地理坐标的掌握程度，以及相关的区域自然地理概况的了解程度。

从图中北极地区出现极夜现象，可判断是北半球冬季，密西西比河流经温带大陆性气候和亚热带湿润气候区，冬季为河流枯水期；南极长城站位于南极州乔治岛的土地上，不在南极圈之内，一年之内无极昼现象。北半球冬季，漠河的白昼比广州短。硅谷地区属于地中海气候，冬季为多雨期。

图中已知经线65°，与35°相差30°且按地球自转方向度数递减，故应为65°W、35°W，图中昏线与赤道交点正好与95°W经线相交即95°W的地方时为18点，根据地方时的计算，北京时间应为8时20分。

答案：(1)A (2)C

专题训练

2.日界线(国际日期变更线)

国际上规定，把东、西十二区中央的180°经线作为日界线，也叫国际日期变更线。日界线两侧的日期相差一天，当海船或飞机在太平洋上由西向东航行越过日界线时(从东十二区进入西十二区)，日期要减去一天，由东向西航行越过日界线时(从西十二区进入东十二区)，日期要加上一天。为了照顾同一行政区域内日期的统一，日界线有三处偏离了180°经线，曲折地绕过大陆和岛屿，使它通过海峡和大、洋，避免穿过陆地。日界线两侧的东、西十二区，日期不同而钟点相同。　

涉及日界线的计算问题要注意：

(1)先确定日界线的位置即180°经线。

(2)按地球自转方向越过日界线采用“东减西加”的原则。

(3)注意越过日界线计算日期时，要注意星期的变化，月份的变化(大小月差异，平年与闰年的月份变化)，年份的变化。

(4)确定某一日期所占比例时除确定180°经线外，还要找到“零”时对应经线。